Kategorier
Stockholm

Konkret concrete

Sparade den här tunga bilden till nu. Den togs i lördags under Danviksbron medan tåg och buss dånade förbi där ovanför.

En gång i tiden rann här en liten bäck från Hammarby sjö ut i Saltsjön. En gång låg här Danvikens hospital, tillkommet på initiativ av Gustav Vasa under 1500-talet. Sjukhusbyggnaden från 1700-talet finns fortfarande kvar. På 1700-1800-talet användes ordet Danviken synonymt med dårhus. Bland annat skildrar författaren Zacharias Topelius livet på dårhuset under 1780-talet i ett avsnitt av Fältskärns berättelser .

I början av 1920-talet sprängdes  Hammarbyleden och Danvikskanalen fram och den första av de nuvarande broarna byggdes och ersatte en träbro och Saltsjöbanans viadukt. Den nya bron blev en 14 meter bred enkelarmad klaffbro med en enorm motvikt av betong som än i dag är ett landmärke.  Den segelfria höjden är 12,5 meter. Bärarmarna konstruerades som ett fackverk av stål och på östra sidan anslöts bron till en betongviadukt i tre spann, vilket är det som syns på bilden. Bron hade från början förutom Saltsjöbanans spår ett enda körfält för bilar, bussar, gående och cyklister. Idag används det körfältet som bussfil. Källa Wikipedia.