Kategorier
Stockholm

Konkret concrete

Sparade den här tunga bilden till nu. Den togs i lördags under Danviksbron medan tåg och buss dånade förbi där ovanför.

En gång i tiden rann här en liten bäck från Hammarby sjö ut i Saltsjön. En gång låg här Danvikens hospital, tillkommet på initiativ av Gustav Vasa under 1500-talet. Sjukhusbyggnaden från 1700-talet finns fortfarande kvar. På 1700-1800-talet användes ordet Danviken synonymt med dårhus. Bland annat skildrar författaren Zacharias Topelius livet på dårhuset under 1780-talet i ett avsnitt av Fältskärns berättelser .

I början av 1920-talet sprängdes  Hammarbyleden och Danvikskanalen fram och den första av de nuvarande broarna byggdes och ersatte en träbro och Saltsjöbanans viadukt. Den nya bron blev en 14 meter bred enkelarmad klaffbro med en enorm motvikt av betong som än i dag är ett landmärke.  Den segelfria höjden är 12,5 meter. Bärarmarna konstruerades som ett fackverk av stål och på östra sidan anslöts bron till en betongviadukt i tre spann, vilket är det som syns på bilden. Bron hade från början förutom Saltsjöbanans spår ett enda körfält för bilar, bussar, gående och cyklister. Idag används det körfältet som bussfil. Källa Wikipedia.

Kategorier
Stockholm

Under bron

När solen skiner som den gör denna lördag är det svårt att för sig själv motivera en dag i soffan. Nej, ut måste jag!

Hoppar av vid Henriksdal, två hållplatser före Slussen som är ändhållplatsen, och inne i stan. Tänker att jag ska kolla hur det ser ut under Danviksbron på Nackasidan. Har nog inte varit här sen jag var ung.

Och det är ju en spännände plats och det dånar väldeliga när Saltsjöbanan passerar ovanför. Saltsjökvarn är ju numera ett bostadsområde och det promeneras och joggas under bron.

Inte så mycket gatufoto. Det här är vad jag håller på med medan jag letar efter de bra gatufototillfällena.

Stjärngossarnas omklädningsrum

Min promenad fortsätter sedan längs Bondegatan, men de bilderna kommer en annan gång.